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新款日产逍客,颜值更高,1.2T动力组合,无可挑剔

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小媛 发表于 2017-10-21 12:21:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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小媛
2017-10-21 12:21:25 35911 0 看楼主
人们对日产逍客的认识,可能不是那么地深刻,因为国内20万元以内的SUV,不管是品牌,还是车型,比它来得剽悍厉害的,实在是太多了。再加上日产一直以来在设计上、技术上,并没有什么太强烈的突破。使得它的曝光度跟存在感,确实是不如其他同级别车型。当然,此次改款让人看到了日产的大胆创新,这也是为了讨好越来越挑剔的用车一族,没有什么特别的理由跟因素。


新车的外不雅观,大胆、激进以及锐利的造型设计,前脸流露出的犀利感,视觉上确实增添了几分冲击力跟力量感,不外,在激情满满的设计之下,灯眉的样式却给人一种东方人面孔的气质。日产家族式的V-Motion并没有被舍弃掉,再搭配拥有辨识度的前进气格栅,还有粗犷壮实的镀铬装饰条,整体造型一柔一刚,营造出令人流连忘返的车身气息。


侧面与尾部,轮廓还是跟旧款相差不悬殊,并且这种双腰线的设计元素,视觉上更为紧凑跟别致,搭配这种下包抄的设计风格,使得侧面不至于给人臃肿感。日产逍客拥有4384mm/1837mm/1594mm的长宽高,还有2646mm的轴距。轮胎和轮毂则融入了新颖元素,尤其是这种“镂空”样式的轮圈,精致度爆棚。


内饰的整体布局,比力令人有兴趣的是标的目的盘采用了全新样式,变得更有运动感了,如果你有接触过赛车上面的标的目的盘,必定能够体会到这种变化。仪表盘依然是大家不陌生的“双炮筒”样式,并且黑底白字给人一种清新感。因为整体布局的做工用料都十分地考究,所以质感是提升不少的。


其他配置,这里拿CVT旗舰版车型作为例子,从车道偏离预警,到并线辅助,再到主动安全系统功能,可见新车在安全性方面的融入,是非常有诚意跟魄力的。


紧凑型SUV的底盘,一样是麦弗逊式加上多连杆的组合,调校方面的舒适度,完全拜新技术所赐。动力方面我们前面提到了两种动力组合,1.2T+6速手动跟1.2T+CVT,2.0L+CVT。新旧两款车型的动力性能比力之下,前者综合优势明显而突出。


总结:日产品牌商愿意将本身最得意的技术融入新车之中,这意味着未来的改款跟换代,人们将能享受到更全方位的体验。
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